Подвійне реле для спільного заряджання та відсічення акумуляторів з дисплеєм 12 В 140A

Функції

Автоматично об'єднує дві батареї під час заряджання та ізолює дві батареї, коли вони не заряджаються.

Підходить для встановлення в автофургони, позашляховики, автомобілі для відпочинку та морські кораблі.

Немає падіння напруги, порівнюючи з діодами-ізоляторами батареї (0,6 В).

Відповідає стандарту захисту від займання ISO8846, підходить для використання в машинному відділенні.

Модернізований регульований подвійний ізолятор батареї обладнаний вбудованим РК-екраном, який зображає показання напруги в реальному часі для BATT1 і BATT2 в діапазоні від 4,5 В до 20 В, що дає змогу миттєво контролювати стан ваших батарей. 

Реле обладнане ефективною системою керування напругою, дає змогу регулювати напругу CUT-IN/CUT-OUT для різних типів батарей. Він пропонує регульований діапазон напруги основної батареї від 11,0 В до 14,0 В відповідно до ваших конкретних потреб у харчуванні. 

Ізолятор акумулятора містить функцію затримки, яка запобігає частому перемиканню ізолятора через нестабільний струм, у такий спосіб продовжуючи термін експлуатації як ізолятора, так і батареї. Час затримки можна встановити від 3 до 60 с, з рекомендованою затримкою 15 с.

Реле роздільного заряду третього покоління об'єднує як автоматичний, так і ручний режими, що дає вам змогу гнучко перемикатися між режимами відповідно до ваших вимог, чи то технічне обслуговування, чи то певне керування живленням. 

Специфікація:

Автомобільний подвійний ізолятор акумулятора реле захисту напруги роздільний заряд 12 В 140 А

Матеріал корпусу: АБС пластик
Колір: чорний
Номінальна напруга: 12 В
Постійний струм: 100-140 А
Миттєвий струм: 160 А
Споживаний струм під час заряджання: 250 мА
Функція захисту від зворотного під'єднання: підтримується
Температура довкілля: -20°C-50°C
Затримка від'єднання: 5-10 секунд
Рекомендований запобіжник: 80 А
Силовий штифт: мідна гайка M6
Захист від перенапруги: вбудована
Розмір продукту: 68x68x55 мм
Вага: 200 г